CT電車線銅接觸線內(nèi)包鋼電車線銅電車線電車線型號

發(fā)布時(shí)間： 2016-05-14　　點(diǎn)擊次數(shù)： 2168次

電車線龍門吊滑觸線我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國*根大長度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品較高水平， 89 年獲國家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。電車線龍門吊滑觸線我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國*根大長度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品較高水平， 89 年獲國家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。電車線龍門吊滑觸線我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國*根大長度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品較高水平， 89 年獲國家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

一、電車線 DCTHX系列電車銅滑線

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標(biāo)稱截面mm^2	拉斷力N不小于	伸長率%不小于	扭轉(zhuǎn)(至破壞)圈數(shù)不小于	反復(fù)彎曲(至破壞)		電阻率∏mm^2/m20度時(shí)不小于
				彎曲半徑mm	次數(shù)不小于
65 85 85(T) 100 110 150	24200 29750 30200 34610 37740 51390	2.5 2.7 2.7 2.9 3.0 3.3	3 3 3 3 3 3	20 25 25 25 30 30	8 8 8 8 8 8	0.01768

標(biāo)稱截面mm^2	計(jì)算截面積mm^2	尺寸及偏差							角度及偏差		參考單位質(zhì)量kg/km
		A+(-)1%	B+(-)2%	C+(-)2%	D+4%-2%	E	K	R	G	H
									+(-)1度
65 85 85(T) 100 110 150	65.2 85.4 86.8 100.1 109.6 150.7	9.3 10.80 11.00 11.80 12.34 14.40	10.19 11.76 11.00 12.81 12.34 14.40	8.05 8.05 8.50 8.05 8.50 9.75	5.70 5.70 6.12 5.70 6.12 7.27	5.32 5.32 5.70 5.32 5.70 6.85	2.50 2.50 1.50 2.50 2.50 3.20	0.60 0.60 0.38 0.60 0.38 0.38	35 35 27 35 27 27	50 50 51 50 51 51	580.0 760.0 771.0 890.0 974.5 1339.5

二、外露式鋼鋁電車線
該導(dǎo)線由鋁及鋼構(gòu)成，抗拉強(qiáng)度高，耐磨及耐腐蝕性能高，使用壽命長，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金礦山。
國標(biāo)( GB1297.3-91 )外露式鋼鋁接觸線結(jié)構(gòu)尺寸表：

型號	標(biāo)稱截面mm^2	等效銅直流電阻截面mm^2	鋼、鋁截面積mm^2		尺寸及偏差				G	H	標(biāo)稱重量kg/km
型號	標(biāo)稱截面mm^2	等效銅直流電阻截面mm^2	鋼	鋁	A	B	C	D	偏差+(-)2度		標(biāo)稱重量kg/km
GLHX215(原GLCA)	215	100	67	148	16.5+0.66-0	19.6+0.78-0	8.40+0.40-0.20	5.80+0.40-0.20	27	51	965
GLHX173(原GLCB)	173	80	54	54	16.5+0.66-0	13.2+0.52-0	8.05+0.20-0.40	5.70+(-)0.40	35	50	785

集電器總成	自翻式集電頭	電車滑線集電器
自動(dòng)升降、自動(dòng)剎車集電器總成	集電頭	電車滑線集電器

電車滑線配件

該導(dǎo)線由鋁及鋼構(gòu)成，抗拉強(qiáng)度高，耐磨及耐腐蝕性能高，使用壽命長，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金礦山。
國標(biāo)（ GB1297.3-91 ）外露式鋼鋁接觸線結(jié)構(gòu)尺寸表

CT電車線銅接觸線內(nèi)包鋼電車線銅電車線電車線型號

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